(1)_PRESENTACIÓN

Ampliación del paseo marítimo de Fethiye

-Denominación de la ficha informativa: "Imaginemos" (cuyo objeto es tratar información para el aprendizaje académico de la asignatura, proponiendo proyectos que mejoren algún aspecto urbano en el área de estudio otorgada; y que resulten interesantes desde el punto de vista de organización y o percepción urbana)

_Fuente 1: Elemento:Foto de portada. Vista de las playas del norte de la bahía de Feyhiye/ Obtención y enlace: http://www.fethiye-turkey.co.uk/CalisAerial9.jpg



(2)_LOCALIZACIÓN

Costa de la bahía de Fethiye, profvincia de Muggal, Turquía

_Fuente 2: Elemento:Fotografía de situación/ Obtención: Elaboración propia sobre ortofoto de google earth/ Enlace:
http://img688.imageshack.us/img688/9595/fuente2t.jpg

-Distancias a respecto a lugares de interés:
Aeropuerto inernacional de Dalaman 50 km



(3)_CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

Longitud acutal del paseo en la ciudad en el lado del puerto: 3,6 km
Longitud actual de extensión de playa en el norte de la bahía: 3,7 km
La anchura del paseo ronda los 10 m en casi la totalidad de los tramos de paseo existentes.



(4)_DESCRIPCIÓN URBANÍSTICA Y ARQUITECTÓNICA VALORATIVA

La bahía de Fethiye tiene una gran variedas de acciedentes naturales dispuestos a lo largo de la línea de consta que merece la pena respetar y disfrutar. Al norte de la bahía se encuentran dos grandes playas que presentan un frente con una curva suave u prácticamente contínua. En la parte central de la bahía, junto a la isla, se encuentra la desembocadura del río que contine una extensión de marismas de cierto tamaño. Al sur de la desembocadura se sitúan los barrios consolidados de la ciudad con los puertos. finalmente nos encontramos con la península que enmarca la bahía de Fethiye. que ofrece unas vistas de toda la bahía y de varias bahías cercanas; y también una pequeña playa aislada desde la que se ve toda la ciuadad.

-Objeto de la propuesta:

La propuesta se basa en proporcionar acceso a todos estos elementos de una manera directa, que remarque su importancia y sea cómoda para el viandante. Para ellos se trazan paseos, caminos y puentes que ofrezcan una ruta continua y siempre lo más pegada posible a la linea de costa, resultando un camino llano y cómodo. Para ello se aprovechan los magníficos paseos existentes de la propia ciudad. Finalmente se ofrecería al paseante una gran cantidad de grandes espacios comunicados, con el camino a su vex enriquecido con los pequeños espacios que va atravesando. Finalmente se ofrece un paseo ininterrumpido con diferentes tramos y carateres que alcanzaría la extensión de aproximadamente 15 km de extremo a extremo, comunicando prácticamente la totalidad de la longitud de línea costera del interior de la bahía. Se distinguen varios tramos.

_Fuente 3: Elemento: Propuesta de paseos/ Obtención:Elaboración propia sobre ortofoto de google earth/
Enlace:http://img685.imageshack.us/img685/4660/fuente3z.jpg

-La propuesta, el recorrido:

Tramo 1: Playa prácticamente virgen y sin ningún ambiciente paisajístico excepcional, que evidencia caminos y parcelaciones que podrían marcar su futura ocupación como ha ocurrido con la playa del tramo 3. El paseo tratado tal vez de a base de caminos de arena delimitados con troncos. Una manera de marcar un límite que no deberá sobrepasar la futura edificación si es que la hubiera, para que no invada la playa. Además este tratamiento a base de arena y troncos evidencia que efectivamente el camino acaba diluyéndose en la playa. Es un carácter más natural, más lejano de lo urbanizado.
Tramo 2: Este tramo requiere rodear la ladera don un pequeño desmonte a lo largo del mismoconfigurando un camino de tierra. Para atravesar los dos riachuelos se propone unos puentes sencillos de madera.
Tramo 3: Corresponde a una play con algunas apariciones urbanizadoras que carece de paseo marítimo y parece lógico que siga el destino del tramo 4.
Tramo 4:Entorno urbanizado junto al paseo marítimo que crea una estructura urbana muy clara. Ofrece un aspecto muy urbano, con paseo arbolado y moviliario urbano de todo tipo.
Tramo 5:Se trata de la desembocadura. Se propone trazar sobre ella unas pasarelas de madera con barandillas sobre pilotes que en su tramo central contendrán un puente con curvatura suficiente para que pequeñas embarcaciones pasen por debajo. Es un punto del paseo bonito pues el paseante está alejado de lo urbano y sólo se encuentra rodeado de agua.La ancura rondará de 5 a 10 m.
Tramo 6:Tramo ocupado por la carretera de costa. Se destinará esta carretera que parece encontrarse deteriorada, a paseo peatonal, y junto a ella se trazará un vial nuevo.
Tramo 7:Este tramo se encuentra perfectamente consolidado y acompañado de jardines y plazas que aumentan la riqueza del mismo, así como de diverso moviliario urbano y actividades.
Tramo 8:Está caracterizado por tener un límite de costa privado así que se aprovecha la acera existente de 4 a 5 m que se encuentra arbolada y es contínua en todo el tramo.Un aspecto positivo es que está dispuesta en una calle que se encuentra casi por encima de las cubiertas de las propiedades que se interponen entre él y la orilla, así que goza de unas vistas del mar casi continuas.
Tramo 9:Se basa en un camino de tierra nuevo a trazar en la ladera de 4 a 5 ma de ancho, de manera ascente pero lo más cómoda posible, para alcanzar la cota de la cordillera que conforma la península que enmaraca la bahía.
Tramo 10:Aprovecaha el camino de tierra que discurre cómodamente por la cima de la cordillera hasta llegar a la antena de telecomunicaciones, ofreciéndo vistas de toda la bahía.
Tramo 11:Se trata de un recorrido de unos 2 a 5 m de ancho, a base de arena, que se crea paralelo al viario de costa para así alcanzar una pequeña playa que se encuentra escondida



_Fuente 4: Elemento:Playa y paseo de las playas del norte de la bahía/ Obtención y enlace: http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/8871494.jpg

 



_Fuente 5:Elemento:Pabellón de café junto a las marismas de la desembocadura/ Obtención y enlace:
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/13292062.jpg

 



_Fuente 6: Elemento:Marismas de la desembocadura del río/ Obtención y enlace:
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/3595267.jpg

 



_Fuente 7: Elemento:Paseo de la ciudad cerca del centro/ Obtención y enlace: http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/24566936.jpg

(5)_REFLEXIÓN DE LA INTERVENCIÓN:

Creo que es algo muy positivo, contribuye a la puesta en uso y valor de los espacios del paisaja y a un aumento de la calidad urbana. Para que sea efectiva se colocará moviliario como bancos, papeleras, y paneles que informen del recorrido completo para así dar una sensación de unidad del recorrido.



(6)_RESUMEN DE FUENTES:

_Fuente 1: Elemento:Foto de portada. Vista de las playas del norte de la bahía de Feyhiye/ Obtención y enlace:
http://www.fethiye-turkey.co.uk/CalisAerial9.jpg
_Fuente 2: Elemento:Fotografía de situación/ Obtención: Elaboración propia sobre ortofoto de google earth/ Enlace:
http://img688.imageshack.us/img688/9595/fuente2t.jpg
_Fuente 3: Elemento: Propuesta de paseos/ Obtención:Elaboración propia sobre ortofoto de google earth/
Enlace:http://img685.imageshack.us/img685/4660/fuente3z.jpg
_Fuente 4: Elemento:Playa y paseo de las playas del norte de la bahía/ Obtención y enlace:
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/8871494.jpg
_Fuente 5:Elemento:Pabellón de café junto a las marismas de la desembocadura/ Obtención y enlace:
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/13292062.jpg
_Fuente 6: Elemento:Marismas de la desembocadura del río/ Obtención y enlace:
http://commondatastorage.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/3595267.jpg
_Fuente 7: Elemento:Paseo de la ciudad cerca del centro/ Obtención y enlace: http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/24566936.jpg

*La información de todo el documento ha sido acutualizada por última vez el 11/09/10.